上海拉力機出現(xiàn)示值誤差是怎么搞的？我們又該如何解決呢？

　　

　　1、示值誤差為正。

　　

　　示值誤差為正，表示測試結(jié)果大于實際值。問題的可能原因及排除方法如下。

　　

　?。?）如果主體部分不水平安裝，會造成上下顎板或上下軸承壓板不同或錯位，增加工作缸與活塞之間的摩擦力，同時導(dǎo)輪在側(cè)面的工作臺沿支柱移動。在油缸外圓上放置一個刻度值不小于0.1/1000的方形水平儀，根據(jù)底座的縱橫位置和方向找到水平儀。水平不能超過一格，即垂直度不大于0.1/1000mm。

　　

　?。?）在移動過程中，主要零件容易變形，影響零件的運動，由此產(chǎn)生的摩擦造成誤差。移動時，固定運動部件，放置牢固正確，墊片應(yīng)牢固可靠，防止變形。

　　

　?。?）用低粘度油更換高粘度油時，如果油管中的原油不干凈，兩種油的壓縮比不同，導(dǎo)致正誤差。若油管內(nèi)的油未*排盡，換油后取下測力活塞，將活塞從活塞筒中抽出，啟動油泵，微開輸油閥，使油管內(nèi)的油流出活塞筒，然后安裝活塞。
 

　　

　　2、示值誤差為負。

　　

　　如果上海拉力機示值誤差為負，則表示測試結(jié)果小于實際值。

　　

　?。?）前后方向測力部分的安裝不水平，會使擺軸的兩個軸承受軸向力的作用，增加軸承的摩擦力。摩擦力的大小隨著水位和載荷的增加而增加。由于擺桿主軸安裝在箱體內(nèi)，不能直接測量，因此可以借助擺桿與主軸的垂直度間接測量主軸的水平度。將刻度值不小于0.1/1000的方形水平儀靠在擺桿上部前部，通過調(diào)整底座下方的定尺塊將其調(diào)整到0.2/1000mm。

　　

　?。?）安裝在測力部分左右方向的測力活塞的軸線不增加通過方鐵葉片中心的徑向分量，增加了測力活塞與測力筒之間的摩擦力.其特點是表盤各級相對誤差相同，在同一刻度范圍內(nèi)相對誤差相同。先用手推動擺桿使千分表指針轉(zhuǎn)動到1/4，然后用手推動測力活塞。拉板穩(wěn)定后，松開測力活塞向下移動，然后將活塞針與測力活塞制成的套座對齊。若活塞針未對準測力活塞座套座，可通過調(diào)整底座下方的定尺塊解決。

　　

　?。?）測力缸太臟，使測力活塞上下運動時受到阻力。拆下測力缸和活塞并清洗。

　　

　　（4）負荷指示機構(gòu)推桿上的彈簧靠在推桿上，從動桿上的彈簧與摩擦盤過緊，指針主軸桿軸承生銹臟污，皮帶輪、滾輪和滑鐵槽臟了。拆下指示機構(gòu)和自動拉線機構(gòu)，清洗干凈。

　　

　?。?）時間中斷時，發(fā)生劇烈振動，使蓋螺栓松動，使測力機構(gòu)刀墊跳動，改變杠桿比，產(chǎn)生負誤差。拆下蓋板螺栓，抬起拉板檢查刀墊和刀片是否損壞，清洗干凈后再安裝。

　　

　　（6）壓力上的壓板臟污或失靈，平面調(diào)整困難，使測力計偏心壓縮。拆下上壓板，清洗球座和絲桿端，加少量油，使安裝后上壓板球座運轉(zhuǎn)靈活，并經(jīng)常保持上壓板球座清潔。

　　

　?。?）負荷指示機構(gòu)推桿上的彈簧靠在推桿上，從動桿上的彈簧與摩擦盤過緊，指針主軸桿軸承生銹臟污，皮帶輪、滾輪和滑鐵槽臟了。拆下指示機構(gòu)和自動拉線機構(gòu)，清洗干凈。

　　

　?。?）擺桿主軸軸承生銹或臟污，或安裝位置不當(dāng)，擺桿擺動時受摩擦阻力影響。拆下擺桿主軸，清洗軸承，正確安裝。

　　

　　3、表盤中點誤差較大，其他點正常。

　　

　　（1）塑料薄膜拉力試驗機測力杠桿系統(tǒng)摩擦電纜或油管滑輪、滾輪和滑鐵槽內(nèi)的臟處。從動針上的彈簧與摩擦盤接觸過緊，導(dǎo)致摩擦阻力增加。首先，仔細檢查測力桿系統(tǒng)是否有摩擦，并*清潔相關(guān)部件。

　　

　?。?）壓條平面不平整，部分點生銹。將彈簧力調(diào)整到適中的程度。

　　

　?。?）指針軸彎曲。調(diào)整壓桿，打磨除銹，調(diào)整或更換指針軸。

　　

　　4、各級百分表指示的相對誤差隨載荷的增加而減小或增大（頭部較大尾部較小或頭部較小尾部較大）。

　　

　　由于運輸顛簸、使用不當(dāng)?shù)仍蛟斐赏瓢迮c推桿夾角變化引起的。從前面的結(jié)論可以看出，推角刀越大，產(chǎn)生正誤差，推角刀越小，產(chǎn)生負誤差。角刀可根據(jù)正反誤差進行調(diào)整。

　　

　　5、各級表盤指示值的相對誤差中，只有后一點產(chǎn)生超差

　　

　　限位開關(guān)提前工作，拉拔機構(gòu)與齒桿末端接觸到機體。調(diào)整限位開關(guān)位置，調(diào)整拉拔機構(gòu)和齒桿末端位置。

　　

　　6、上海拉力機示值重復(fù)性超出允許范圍

　　

　?。?）主體或測力部分的摩擦齒輪桿彎曲，因此每轉(zhuǎn)的圈數(shù)不同。調(diào)整以消除摩擦。

　　

　　（2）測力件或主體結(jié)構(gòu)松動。更換齒條。